VAMA全面推进先进高强钢 在电池包上的应用

2021-12-08   娄底日报

    在日前召开的AMEE2021上海国际汽车底盘系统与制造工程技术论坛上,安赛乐米塔尔中国的研发工程师与现场行业嘉宾深入探讨了电池包轻量化问题。大家一致认为,综合成本、性能与重量的分析,先进高强钢在电池包上的应用将会是未来的主流发展趋势。而根据安赛乐米塔尔中国研发工程师的介绍,VAMA针对该项技术的应用已经走在了行业前列。

    在电池包上应用钢的好处是什么?毋庸置疑,相比铝制电池包,钢制电池包不管是从成本上还是碳排放上都更具有优势,这已经是被业内所公认的。如何从钢入手实现轻量化,成为钢制电池包发展的一个很关键的问题,高强钢的应用则是不二选择。

    如何将最高强度的牌号应用到电池包的不同结构不同区域上以达到轻量化、减排的效果?VAMA给出了钢制电池包解决方案,其开发的电池包结构包括上盖、框架、底部侵入模块以及托盘等,针对每个零部件都有特定的牌号或镀层可选。方案中明确,最大程度地将目前市面上已有的先进高强钢牌号应用到电池包结构上,包含马氏体辊压钢、第三代冷冲压成型钢、热成形钢、高强度复相钢等。

    据悉,通过超高强钢、先进高强钢以及先进镀层技术的应用,钢制电池包与铝制电池包相比重量差异可以有效控制在20%以内,而降本超过30%。特别是在2022年新能源汽车补贴政策取消后,采用钢制电池包可以大大降低主机厂的成本压力。同时,在电动汽车电池安全新国标以及双碳政策的严苛要求下,钢制电池包则是最优之选。随着近年特别是今年以来,越来越多的主机厂和电池包厂开始钢制电池包的开发,有业内机构预测在未来两三年内钢制电池包的应用会形成井喷。

    夏仲柯